商合杭高铁已铺轨到安徽阜阳境内 明年将建成全线通车

中信2注册 2019年04月25日 19:31:29 阅读:186 评论:0

人民网北京4月25日电 今日上午������,在中铁隧道局商合杭五标古城特大桥建设工地������,“呜����、呜����、呜”������,在铺轨机的轰鸣声中������,一对500米长的钢轨在安徽阜阳市古城特大桥的607号墩梁面上开始顺利铺设������,标志着商合杭高铁安徽阜阳正式进入铺轨阶段����。

据中铁隧道局商合杭五标施工负责人介绍��,商合杭高铁起自河南商丘��,经安徽省亳州���� �、阜阳���� �、淮南���� �、合肥至杭州��,全长794.55公里��,设计时速350公里����。其中阜阳市境内157公里��,分为7个标段同时进行施工����。为确保商合杭高铁早日建成通车��,全线铺轨共由两个铺轨单位负责��,一个铺轨单位从亳州境内出发��,分别向河南方向和阜阳方向进行铺轨作业��,目前已经先后完成河南境内以及安徽亳州段铺轨任务����。另一个铺轨单位的铺轨作业也在有序进行��,该单位从合肥出发由南向北推进��,经过紧张作业��,当前已完成长轨铺轨施工100公里��,并于4月22日正式进入淮南市辖区内����。据介绍��,两铺轨单位均采用我国自主研发铺轨机组��,正常情况下每天可以铺轨6公里��,按照施工计划今年6月底将完成商合杭北段的铺轨任务����。同时��,商合杭高铁沿线站房���� �、“四电”工程等也在加快建设��,太和东站���� �、阜阳西站已经初具雏形��,计划年底前将投入使用����。铺轨任务完成后��,下半年商合杭北段将进入联调联试阶段��,最快今年年底商合杭高铁北段将开通运营����。商合杭高速铁路建成之后��,将极大缓解华东第一通道京沪铁路运输能力不足的问题��,助力繁忙干线客货分线运输����。

作为我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分������,商合杭高铁全线将在2020年建成通车������,伴随着商合杭高铁线路的开通������,阜阳与周边城市将形成半小时至1小时的交通圈������,沿线群众可以充分享受到长三角地区经济发展的红利������,对促进区域经济发展和皖西北地区开发������,加快华东地区经济建设具有重要作用����。(杨进进 付旺)����。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论

相关推荐

文章排行